<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss xmlns:atom='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' version='2.0'><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316</atom:id><lastBuildDate>Wed, 09 Dec 2009 17:41:10 +0000</lastBuildDate><title>Blog Pessoal AP - Elisiário Couto</title><description>JETA | Car Concept</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/</link><managingEditor>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>26</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-5159296479654112468</guid><pubDate>Thu, 14 May 2009 22:52:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-05-15T00:10:30.314+01:00</atom:updated><title>Vamoosss!!!!</title><description>Boas,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta semana foi uma semana com poucos mas bons progressos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/Sgykyozn2AI/AAAAAAAAAGU/u0ZHV18Bdbg/s1600-h/sdsd.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 307px; height: 99px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/Sgykyozn2AI/AAAAAAAAAGU/u0ZHV18Bdbg/s400/sdsd.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335820848381548546" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;O que marcou mais esta semana foi a visita à loja Aquário. Quando chegamos, apresentamos o que queríamos à funcionária que nos indicou logo os preços e o material que eles dispunham. E, compramos dois dos três materiais que precisávamos. Comprámos um Painel Solar de 12 V que uma dimensão considerável (o que nos levou logo a pensar na reformulação do modelo da nossa torre de carregamento devido às dimensões do painel solar) e também trouxemos um regulador de tensão para passar a energia do painel solar para uma bateria que estará instalada na torre. Com estes dois produtos, gastamos 60 e mais alguns €€€... (ainda estamos à espera do dinheiro da Playback Party -.-). Na aula de amanhã, estamos a pensar em avançar mais um pouco na maqueta em fibra de vidro que estará pronta na próxima semana e enviaremos um e-mail ao Sr. Eng.º João Baptista com a informação do material que compramos e mais algumas informações que sejam necessárias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mais especificamente, o painel solar tem as seguintes características.&lt;br /&gt;"Carrega qualquer tipo de bateria de 12 V. Ideal para carregar/manter baterias de veículos. Possui dupla lâmina de vidro para melhorar a protecção. Resistente ao tempo, com indicador de carga, cabo (3 m) com crocodilo para prender na bateria e ligação ao isqueiro. - cor: cinza - tensão saída: 13,5 V - corrente saída: 350 mA - potência: 5 W - dimensões: 352 x 338 x 16 mm"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/Sgyka6GT24I/AAAAAAAAAGM/xvVXTHXaWIc/s1600-h/show_image_in_imgtag.php.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 114px; height: 120px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/Sgyka6GT24I/AAAAAAAAAGM/xvVXTHXaWIc/s400/show_image_in_imgtag.php.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335820440706472834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Quanto ao site também houve alguns desenvolvimentos, mas para já não se pode desvendar nada ;D...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para já é tudo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem bem ;D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-5159296479654112468?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2009/05/vamoosss.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/Sgykyozn2AI/AAAAAAAAAGU/u0ZHV18Bdbg/s72-c/sdsd.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-4156425913455470579</guid><pubDate>Thu, 07 May 2009 20:27:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-05-14T23:57:36.573+01:00</atom:updated><title>Fibra de Vidro</title><description>Boas,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta semana avançamos consideravelmente no nosso projecto.&lt;br /&gt;Primeiramente, começamos por comprar a fibra de vidro para o nosso carro na MaxMat, após uma visita falhada a Vermoim, onde não encontramos a tal loja que tinha falado em posts anteriores. Sendo assim, compramos um kit de fibra de vidro em pasta e colocamos em cima do que já tinhamos modelado com barro (com uma camada de papel de alumínio para depois retirarmos a fibra de vidro). Aqui ficam algumas imagens do trabalho que já tínhamos feito com o barro e mais tarde coloco imagens do carro já com fibra de vidro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgyfeMdNE0I/AAAAAAAAAF8/0WiYK4j2r5I/s1600-h/18032009011.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgyfeMdNE0I/AAAAAAAAAF8/0WiYK4j2r5I/s400/18032009011.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335814999615804226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgyfeJo49VI/AAAAAAAAAGE/HmidBL5AfT4/s1600-h/18032009012.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgyfeJo49VI/AAAAAAAAAGE/HmidBL5AfT4/s400/18032009012.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335814998859511122" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgyfdyFbmhI/AAAAAAAAAF0/B6JQ_oHZbyc/s1600-h/18032009010.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgyfdyFbmhI/AAAAAAAAAF0/B6JQ_oHZbyc/s400/18032009010.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335814992536771090" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Quanto ao ISEP, recebemos uma resposta do Sr. Eng.º João Pinho que já nos encaminhou para o Sr. Eng.º João Baptista (responsável pela Engenharia Electrotécnica). A visita ao ISEP correu como o esperado, embora tivéssemos que faltar à aula para nos reunir com o Sr. Eng.º João Baptista que se mostrou interessado pelo projecto e nos orientou na parte técnica da torre de carregamento. Indicou-nos o material necessário e algumas lojas e marcas que podiam ser utilizadas. A loja que nos recomendou mais vivamente foi a Aquário, que está prevista uma visita para a semana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quanto ao site, está no muito bom caminho. Graças à ajuda do nosso colega Telmo, temos vindo a desenvolver o site que está a ficar espectacular. Mais novidades aparecerão em breve.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para já é tudo!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem bem ;D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-4156425913455470579?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2009/05/fibra-de-vidro.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgyfeMdNE0I/AAAAAAAAAF8/0WiYK4j2r5I/s72-c/18032009011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-7847980072900085720</guid><pubDate>Thu, 30 Apr 2009 18:27:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-05-14T19:45:52.561+01:00</atom:updated><title>--» ... «--</title><description>Boas,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta semana foi uma semana com poucos avanços e onde recebemos algumas boas e más notícias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Começando pelo estudo CFD (um estudo de aerodinâmica personalizado para o nosso modelo) não foi possível concluí-lo pelo Eng.º Nuno Magalhães da Comval Racing, pois como este nos disse, a empresa está em expansão e o tempo é escasso também para eles. Mas, no entanto, foi-nos oferecido um trabalho de aerodinâmica feito pela Comval Racing em inglês.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgxmYXu8YpI/AAAAAAAAAFs/49vr-5ciogE/s1600-h/Sem+t%C3%ADtulo.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 168px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgxmYXu8YpI/AAAAAAAAAFs/49vr-5ciogE/s400/Sem+t%C3%ADtulo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335752227400999570" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Quanto ao ISEP, temos mantido contacto com Sr. Eng.º João Pinho que nos vai encaminhar para o Departamento de Engenharia Electrotécnica para ver o que se arranja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quanto ao carro telecomandado, fomos informados que há uma loja em Vermoim que trabalha com fibra de vidro, e pretendemos ir lá para ver preços e talvez um patrocínio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para já é tudo,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem bem ;D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-7847980072900085720?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2009/05/blog-post.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgxmYXu8YpI/AAAAAAAAAFs/49vr-5ciogE/s72-c/Sem+t%C3%ADtulo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-4667292652725275960</guid><pubDate>Thu, 23 Apr 2009 18:27:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-05-14T19:27:49.565+01:00</atom:updated><title>3º Período !!! (&lt;-- reparem no pormenor dos 3 '!')</title><description>Boas,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ora cá estamos nós no início do último período do último ano do secundário.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Neste período, temos que concluir os seguintes objectivos e o tempo não é muito :S...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Conclusão do modelo em fibra de vidro (sim, fibra de vidro, uma solução viável...)&lt;br /&gt;- Construção da torre de carregamento (com a ajuda do ISEP que já explicarei melhor)&lt;br /&gt;- Documentário&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quanto ao primeiro ponto, penso que vai ser relativamente fácil e está para breve a compra da fibra de vidro para modelar o carro. A fibra de vidro foi uma solução que pensamos um pouco antes das férias porque é um material de fácil manuseamento e que serve perfeitamente para o trabalho que queremos fazer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quanto à construção da torre de carregamento, a Prof. Rute Ribeiro falou com o Sr. Eng.º João Pinho que se mostrou bastante receptivo à nossa ideia. Enviamos um e-mail e obtivemos rapidamente uma resposta em que pedia uma descrição mais pormenorizada da parte técnica da torre de carregamento. Uma resposta a este e-mail já foi enviada explicando mais pormenorizadamente a parte do painel solar que pretendemos implementar na torre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/Sgxii6o1YNI/AAAAAAAAAFk/jyJRxjoFwSs/s1600-h/ISEP.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/Sgxii6o1YNI/AAAAAAAAAFk/jyJRxjoFwSs/s400/ISEP.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335748010522796242" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Quanto ao documentário, as tarefas já foram distribuidas e para a semana pretendemos começar as gravações com as informações que cada um recolheu, se até lá não aparecer algum imprevisto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para já é tudo,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem bem ;D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-4667292652725275960?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2009/04/3-periodo-reparem-no-pormenor-dos-3.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/Sgxii6o1YNI/AAAAAAAAAFk/jyJRxjoFwSs/s72-c/ISEP.gif' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-1297625672547558824</guid><pubDate>Thu, 26 Mar 2009 18:21:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-05-14T19:09:23.780+01:00</atom:updated><title>Depois da tempestade... (completem vocês :D)</title><description>Boas,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta semana devo dizer que foi muito mais tranquila, mas com boas notícias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Primeiramente, a apresentação do final do 2º Período foi um sucesso. Todo o grupo colaborou e participou activamente na apresentação, o que mostra que o grupo está unido e confiante na realização dos objectivos. Entretanto, na próxima aula, vamos ver o resto das apresentações, mas devo dizer que aposto que não se comparam com a nossa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E, como já não ponho imagens à muito tempo, aqui ficam alguns dos renders finais do carro.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgxcQq2EvLI/AAAAAAAAAFE/t7CTfp0J_ok/s1600-h/final04.png"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgxcQq2EvLI/AAAAAAAAAFE/t7CTfp0J_ok/s400/final04.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335741099975949490" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgxdBOQbGGI/AAAAAAAAAFU/G2wU36hVMtk/s1600-h/final05.png"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgxdBOQbGGI/AAAAAAAAAFU/G2wU36hVMtk/s400/final05.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335741934115428450" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgxcQvpYSTI/AAAAAAAAAE8/QkD_53A3MHg/s1600-h/final03.png"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgxcQvpYSTI/AAAAAAAAAE8/QkD_53A3MHg/s400/final03.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335741101264881970" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgxcQbekgDI/AAAAAAAAAE0/vyrqUjqqQxI/s1600-h/final02.png"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgxcQbekgDI/AAAAAAAAAE0/vyrqUjqqQxI/s400/final02.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335741095850836018" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgxcQXLtK4I/AAAAAAAAAEs/RxCpu1fGN9U/s1600-h/final01.png"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgxcQXLtK4I/AAAAAAAAAEs/RxCpu1fGN9U/s400/final01.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335741094697970562" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;E a fantástica matrícula JETA!!!!!&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgxdBYJdrjI/AAAAAAAAAFc/_-XWUCq-bcI/s1600-h/UOCHI2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 87px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgxdBYJdrjI/AAAAAAAAAFc/_-XWUCq-bcI/s400/UOCHI2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335741936770592306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Por agora é tudo,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem bem ;D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-1297625672547558824?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2009/03/depois-da-tempestade-completem-voces-d.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SgxcQq2EvLI/AAAAAAAAAFE/t7CTfp0J_ok/s72-c/final04.png' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-7903266974180950971</guid><pubDate>Thu, 19 Mar 2009 18:49:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-05-14T19:46:45.209+01:00</atom:updated><title>Ainda com mais pressão...</title><description>Boas,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta semana foi uma semana em que trabalhamos bastante, tanto em grupo como individualmente, e houveram dois tópicos principais:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; - Relatório Individual&lt;br /&gt; - Apresentação de grupo do 2º Período&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tanto um como outro foram bastante trabalhosos, mas penso que tive mais dificuldades no primeiro tópico, pois tive que o fazer sozinho. Mas, embora tenha perdido muito tempo e ainda por cima com testes a outras disciplinas, penso que está muito bom e nele tento ser o mais objectivo e detalhado possível.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quanto ao segundo tópico, penso que também foi bastante trabalhoso, mas penso que vai ser um sucesso. (espero eu ;D)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para já é tudo,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem bem ;D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-7903266974180950971?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2009/03/ainda-com-mais-pressao.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-1039392234458449534</guid><pubDate>Thu, 12 Mar 2009 18:41:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-05-14T18:47:44.927+01:00</atom:updated><title>Pressão... E mais pressão...</title><description>Boas,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ora, o final do período está aí a chegar e ainda estamos um pouco atrasados.&lt;br /&gt;Quando à modelação 3D já tá terminada, e já fiz os Renders finais das imagens do nosso carro. Em relação ao carro telecomandado, decidimos que temos que fazer mais uma tentativa em gesso ainda esta semana para "despachar" este objectivo. Entretanto, estamos a estudar outras soluções viáveis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No outro pronto, o documentário, já começamos a trabalhar no assunto, ficando o meu colega Colaço responsável pela estrutura do documentário, distribuindo tarefas a todos os membros do grupo. Depois de distribuídas as tarefas, começamos já com algumas filmagens para um trailer que vai constar na apresentação do final do 2º Período, visto ser impossível acabar o documentário antes do final do período.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quando ao ISEP, ainda não obtivemos nenhuma resposta, mas obtivemos alguma ajuda da Prof. Rute que vai-nos arranjar uns "connects" por lá, e, por isso, ainda há esperança...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As notícias desta semana ficam por aqui,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem bem ;D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-1039392234458449534?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2009/03/pressao-e-mais-pressao.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-324818894946907017</guid><pubDate>Thu, 05 Mar 2009 20:41:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-03-27T10:49:25.150Z</atom:updated><title>Más Notícias :(</title><description>Boas,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta semana trago más notícias.&lt;br /&gt;Primeiramente, juntámo-nos para acabar o modelo em gesso. Mas, mais uma vez, correu mal. Desta vez, o gesso secou muito rapidamente e não nos deixou colocar o chassis do carro no gesso para ficar com a forma, e por isso impossibilitou-nos de acabar o carro para já.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quanto ao ISEP, mais uma má notícia. Não obtivemos nenhuma resposta, nem pelo ISEP em si, nem pelo departamento de engenharia electrotécnico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voltando ao carro telecomandado, tentaremos pensar noutra solução.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para já é tudo,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem bem ;D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-324818894946907017?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2009/03/mas-noticias.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-2500202039388856121</guid><pubDate>Thu, 26 Feb 2009 19:31:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-03-27T10:43:28.677Z</atom:updated><title>Semana com poucos avanços... Mas de qualidade...</title><description>Bom,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta semana tivemos mais outra dificuldade. O gesso tinha muita água, e por isso não secou :(. Vamos ter que fazer de novo, e desta vez não pode falhar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quanto à modelação 3D houve alguns avanços, e esperamos acabar o modelo brevemente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quanto à torre de carregamento, estamos a contar com o apoio do ISEP, mais precisamente do departamento de Engenharia Electrotécnica. Esta torre vai ser uma torre que vai carregar o nosso carro com o apoio de painéis solares. O e-mail já deve ter chegado ao destino, e estamos à espera de uma resposta positiva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quanto ao Web-Site também já houve uma pesquisa por parte do Telmo e do Albano, facilitando assim o design e contrução do site.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;NÃO SE ESQUEÇAM DE VOTAR NA SONDAGEM DA BARRA LATERAL!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para já é tudo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem bem ;D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-2500202039388856121?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2009/02/semana-com-poucos-avancos-mas-de.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-6432030757451915775</guid><pubDate>Thu, 19 Feb 2009 18:11:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-02-26T19:24:39.041Z</atom:updated><title>Uma barreira... Mas logo ultrapassada...</title><description>Boas,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ora esta semana encontramos uma dificuldade... A maqueta. A construção com o barro não correu como o esperado, pois quando retirámos o barro do chassis, este partía-se todo, impossibilitando assim a contrução com o barro. Então, decidimos fazer com gesso. Enchemos um recipiente com gesso, viramos o carro de "rodas" para cima e pressionamos no gesso. Agora esperemos que o gesso fique compacto para retirarmos o chassis. Depois de esta fase, passaremos para o contra-molde. Enchemos o "buraco" que ficou do molde anterior com mais barro deixando um pouco de película aderente entre os dois "moldes", facilitando assim a retirada do contra molde. Com o contra molde pronto, passaremos à modelação manual, adicionando detalhes e &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Costumizing&lt;/span&gt; o chassis original. No final destes processos todos, basta cobrir com Fibra de Vidro e temos o JETA Electric Car pronto. (claro que depois temos que o pintar, blá blá blá [processos fáceis]). Aqui ficam algumas imagens do trabalho com o gesso:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SabsJGeT44I/AAAAAAAAAEc/fqH7i8g9YtU/s1600-h/16022009005.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SabsJGeT44I/AAAAAAAAAEc/fqH7i8g9YtU/s400/16022009005.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5307188852003431298" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SabsXY8w0lI/AAAAAAAAAEk/Lh1bJn8CSac/s1600-h/16022009009.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SabsXY8w0lI/AAAAAAAAAEk/Lh1bJn8CSac/s400/16022009009.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5307189097481163346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Para já é tudo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem bem ;D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-6432030757451915775?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2009/02/uma-barreira-mas-logo-ultrapassada.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SabsJGeT44I/AAAAAAAAAEc/fqH7i8g9YtU/s72-c/16022009005.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-5790886361847880428</guid><pubDate>Thu, 12 Feb 2009 19:00:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-02-26T19:30:35.514Z</atom:updated><title>Início da contrução da maqueta...</title><description>Boas,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta semana foi mais virada para a sujidade, visto que tivemos que sujar as mãos na construção da maqueta. Iniciámos a construção da maqueta com uma pasta de modelar, que foi comprada pelo Colaço e pelo Telmo e utilizamos o "chassis" original do carro telecomandado. "Cobrimos" o chassis original, esperando assim que a pasta de modelar secasse, que será daqui a alguns dias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entretanto, na parte da modelação 3D, avançamos mais um pouco adicionando mais alguns detalhes. Esperamos amanhã fotografar alguns possíveis locais de instalação de torres de carregamento no centro da Maia.&lt;br /&gt;Para já é tudo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem bem ;D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-5790886361847880428?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2009/02/inicio-da-contrucao-da-maqueta.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-1244902431910440969</guid><pubDate>Thu, 05 Feb 2009 21:23:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-02-07T21:44:43.861Z</atom:updated><title>Modelação 3D? Fácil... Maqueta? Fácil...</title><description>Boas,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta semana foi sem dúvida a mais produtiva em relação à modelação 3D. Depois de "fechar" o modelo base, começamos a adicionar alguns detalhes tais como os "buracos" para as matrículas, grelhas, faróis, etc, etc... Tudo pronto, adicionamos algumas cores de teste só para ver o resultado semi-semi-semi-final e fizemos o render da imagem. Aqui fica o resultado e outras imagens e vídeos do desenvolvimento actual do projecto.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SY3-bPudMSI/AAAAAAAAADU/Qt_z90Nzsck/s1600-h/coiso00.png"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SY3-bPudMSI/AAAAAAAAADU/Qt_z90Nzsck/s400/coiso00.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300172080516247842" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SY3-_CXxkjI/AAAAAAAAADk/aEcWxlGAgu0/s1600-h/coiso4+%283%29.png"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SY3-_CXxkjI/AAAAAAAAADk/aEcWxlGAgu0/s400/coiso4+%283%29.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300172695406744114" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SY3-lBpzrzI/AAAAAAAAADc/GbkBHGsr0Io/s1600-h/coiso3+%283%29.png"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SY3-lBpzrzI/AAAAAAAAADc/GbkBHGsr0Io/s400/coiso3+%283%29.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300172248537345842" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/G_MogkfIux0&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/G_MogkfIux0&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quanto à maqueta, compramos o magnífico carro Mercedes VIP TUNER!!!! E desmontámo-lo logo no dia de compra. Tiramos a "carcaça" do carro para vermos mais ou menos as medidas e começarmos a fazer o molde do nosso modelo em barro, para cobri-lo posteriormente em fibra de vidro. Esta semana é tudo...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem Bem ;D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-1244902431910440969?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2009/02/modelacao-3d-facil-maqueta-facil.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SY3-bPudMSI/AAAAAAAAADU/Qt_z90Nzsck/s72-c/coiso00.png' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-4641906695609184335</guid><pubDate>Thu, 29 Jan 2009 19:11:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-01-31T19:14:34.068Z</atom:updated><title>Compra do Carro?</title><description>Boas,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ora esta semana avançamos na escolha do carro a comprar. Estivemos a ver no Jumbo da Maia e decidimos o carro a comprar: um Mercedes VIP-TUNER da Nikko. Escolhemos este carro porque tem as medidas necessárias para o nosso modelo. Esperamos amanhã (dia 30 de Janeiro) comprar o carro e começar já na montagem da nossa maqueta. Entretanto, houve alguns avanços na modelação 3D que deverá ficar pronta para a semana seguinte. Para já é tudo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem bem ;D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-4641906695609184335?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2009/01/compra-do-carro.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-4892196707507894</guid><pubDate>Thu, 22 Jan 2009 20:42:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-01-22T20:50:34.060Z</atom:updated><title>2º Aula, e "Sempre a dar-lhe"</title><description>Boas,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ora bem, cá estamos nós para mais um balanço semanal. Esta semana fizemos um GIGANTE avanço no projecto. Em primeiro lugar, avançamos drasticamente na modelação 3D que deverá ficar pronta de 23/01 a 31/01. Com isto feito, avançaremos para a maqueta, com a qual também já tratamos de alguns assuntos pendentes nomeadamente a visita a lojas para estudo de mercado. Concluimos que os preços dos carros telecomandados ronda os 25€ e os 50€. Por isso, avançaremos para a compra brevemente. Com isto dito, aqui ficam algumas imagens da modelação 3D e brevemente um vídeo do desenvolvimento do modelo.&lt;br /&gt;Fiquem bem ;D&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SXjb1XnNGUI/AAAAAAAAADE/FeB1f5lHxLA/s1600-h/coiso1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 250px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SXjb1XnNGUI/AAAAAAAAADE/FeB1f5lHxLA/s400/coiso1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5294223071892019522" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SXjb8trNmDI/AAAAAAAAADM/064oyTXQq_4/s1600-h/coiso2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 250px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SXjb8trNmDI/AAAAAAAAADM/064oyTXQq_4/s400/coiso2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5294223198073493554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SXjbbH_ikiI/AAAAAAAAAC0/SGR6X2tZK3M/s1600-h/coiso1.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-4892196707507894?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2009/01/2-aula-e-sempre-dar-lhe.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SXjb1XnNGUI/AAAAAAAAADE/FeB1f5lHxLA/s72-c/coiso1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-507825833035277129</guid><pubDate>Thu, 15 Jan 2009 19:23:00 +0000</pubDate><atom:updated>2009-01-22T20:42:48.515Z</atom:updated><title>FINAL do 1º Período e INÍCIO do 2º Período</title><description>Boas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bom. Cheguei tarde mas aqui estou para fazer o balanço final do 1º Período. Isto vai ser uma coisa mesmo muito simples. Sucintamente, penso que o 1º Período correu razoavelmente bem. Poderia haver um pouco mais de esforço da nossa parte, mas estamos aqui é para melhorar. Por isso mesmo, é que no no 2º Período temos que começar logo a trabalhar como nunca. Esta primeira aula ainda foi para aquecer, pois só apresentamos os cartazes [Trabalhos Individuais]. Mas, a partir daqui, é "sempre a dar-lhe"!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem Bem ;D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-507825833035277129?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2009/01/final-do-1-perodo.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-7909320859178371048</guid><pubDate>Thu, 11 Dec 2008 18:13:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-12-11T18:37:40.777Z</atom:updated><title>Mega-Apresentação</title><description>Última aula, um momento memorável para todos nós. Os JETA apresentaram o seu ante-projecto com algumas novidades e alguns novos patrocínios. Tudo começou com uma chamada que recebemos da Conval Racing a confirmar o patrocínio para nos ajudar tanto no aperfeiçoamento do nosso modelo, como na produção do documentário. Depois, na apresentação, todos ficaram boquiabertos com a qualidade do nosso trabalho. Aqui fica um trailer presente na nossa apresentação.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/hxzA9Wi1NJs&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/hxzA9Wi1NJs&amp;amp;hl=pt-br&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E, além disso, apresentamos uma ideia inovadora em Portugal, postos de abastecimento públicos de carros eléctricos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entretanto, o Sr. Primeiro Ministro José Sócrates assinou um tratado com a Renault/Nissan para a produção e utilização em larga escala de veículos eléctricos em Portugal a partir de 2010. Aqui fica a notícia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"&lt;span style="font-weight: bold;font-size:180%;" &gt;Governo assina hoje acordo com Nissan-Renault para carro eléctrico&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div id="nt"&gt;&lt;span class="res"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="art"&gt;Portugal será um dos primeiros mercados mundiais onde serão introduzidos os modelos veículos eléctricos da aliança Renault-Nissan, no âmbito do memorando de entendimento que o governo assina com o grupo esta quarta-feira. &lt;p&gt;De acordo com o protocolo, citado pela agência «Lusa», a Renault-Nissan vai comercializar em larga escala veículos eléctricos para os consumidores portugueses a partir de 2010. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;O «Diário de Notícias», que cita fonte do grupo automóvel, adianta que a Nissan garante um preço «atractivo» para este modelo, que pretende concorrer no segmento C com carros como o Renault Mégane, o Volkswagen Golf ou o Nissan Qashqai. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;A cerimónia de assinatura do memorando de entendimento contará com as presenças do primeiro-ministro, José Sócrates, do ministro da Economia e da Inovação, Manuel Pinho, e do presidente e CEO da Nissan e da Renault, entre outros. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Como recarregar?&lt;/b&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Além do preço, a Nissan apresenta outro argumento de peso: a autonomia estimada para este veículo é de 160 km, muito acima dos 80 a 100 km dos projectos da concorrência. Portugal vai ser o País escolhido para testar esta viatura, que será produzida no Japão. O objectivo do acordo assinado com o Governo português é criar as condições para que o carro possa ser usado massivamente, como uma rede ampla de estações de carga para os veículos a nível nacional. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;O modelo pode ser «reabastecido» de três formas distintas: ligado em casa à corrente, numa ficha eléctrica convencional (seis horas), carregar a bateria numa estação (o que pode demorar cerca de 30 minutos), ou trocar a bateria gasta por uma nova, o que demora cinco a dez minutos. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;O carro deverá romper com o design habitual dos experimentais, já que este pretende ser um carro familiar para ser produzido em série. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Portugal no pelotão da frente&lt;/b&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;A escolha de Portugal acontece numa altura em que o Governo aposta em assumir a liderança em termos de desenvolvimento sustentável e na diversificação de fontes de energia renovável. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;As negociações entre o Governo e a Renault-Nissan arrancaram em Maio e com este protocolo o objectivo será promover a mobilidade com zero emissões no país. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;A assinatura deste memorando surge numa altura em que os países procuram alternativas aos combustíveis, atendendo à escalada dos preços e a uma maior aposta das empresas e dos governos em medidas de redução de emissões de CO2. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Em meados de Junho, o Conselho Europeu introduziu uma proposta de Portugal sobre o apoio europeu ao desenvolvimento de tecnologias alternativas ao petróleo, nomeadamente os veículos eléctricos.", &lt;span style="font-style: italic;"&gt;in &lt;/span&gt;www.agenciafinaceira.iol.pt&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="art"&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="art"&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="art"&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="art"&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="art"&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="art"&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="art"&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="art"&gt;&lt;span&gt;&lt;span class="art"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://ww1.rtp.pt/noticias/images/articles/374332/carro.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 385px; height: 270px;" src="http://ww1.rtp.pt/noticias/images/articles/374332/carro.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="art"&gt;&lt;p&gt;Uma outra informação adicional, é que o governo português comprometeu-se a criar "320 locais de abastecimento para automóveis eléctricos em 2010 e 1.300 no final de 2011." &lt;span style="font-style: italic;"&gt;in&lt;/span&gt; RTP online.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Após alguma pesquisa, também encontramos a informação que já existe uma Associação que promove e divulga a utilização de veículos eléctricos em Portugal, a APVE - Associação Portuguesa do Veículo Eléctrico.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Aqui fica o site oficial: &lt;span&gt;&lt;span class="art"&gt;&lt;a href="http://www.apve.pt/"&gt;CARREGUE AQUI&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Fiquem bem ;D&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-7909320859178371048?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2008/12/mega-apresentao.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>1</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-8337871321415230773</guid><pubDate>Thu, 04 Dec 2008 22:47:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-12-11T18:11:57.997Z</atom:updated><title>Acabamentos (Anteprojecto e Dossier)</title><description>Bom, depois da visita de estudo ao Portugal Tecnológico não mencionei que também nessa semana fizemos outras tarefas como por exemplo começamos o Anteprojecto, tratamos da carta para a Salvador Caetano para a filmagem e algum apoio em termos do documentário e terminamos de dividir as tarefas para este período e para o 2º e 3º períodos. Foi nesta divisão de tarefas que nos apoiamos para a produção do Anteprojecto. Cada elemento do grupo ficou encarregue de alguns pontos do desenvolvimento do Anteprojecto. Depois juntamos todas essas partes e, tcha-nan, o maior anteprojecto de sempre (bom, se calhar não foi, até podia ter sido bem melhor). Agora é só esperar e ver como corre a apresentação do Ante-Projecto amanhã.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem bem  ;D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-8337871321415230773?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2008/12/acabamentos-anteprojecto-e-dossier.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-7064737162089692728</guid><pubDate>Thu, 27 Nov 2008 22:16:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-12-11T18:05:06.057Z</atom:updated><title>PORTUGAL TECNOLÓGICO \m/</title><description>No dia 21 de Novembro visitamos a exposição "Portugal Tecnlógico 08" na Feira Internacional de Lisboa (FIL). Devo dizer que foi espectacular para todos os que visitaram, mas principalmente para nós. A quantidade de tecnologias relacionados com os automóveis na exposição não podia ter sido melhor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A hora marcada para o encontro na Escola era às 6:45 (um bocadinho cedo de mais, mas valeu a pena) e a partida deu-se por volta das 7 horas. Depois de uma viagem animada e divertida chegamos a Lisboa por volta das 11:30, onde almoçamos no Shopping Vasco da Gama. Depois de termos almoçado e dialogado um pouco, entramos na exposição por volta das 13:00. Ali estávamos nós prontos para descobrir um mundo de novidades (algumas nem por isso) e começou logo por nos chamar à atenção um Porsche que tinha incorporado um sistema anti-CarJacking apoiado pela Vodafone.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SUFTdc4XztI/AAAAAAAAACU/iTK_3z2XD7U/s1600-h/Photo20.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SUFTdc4XztI/AAAAAAAAACU/iTK_3z2XD7U/s200/Photo20.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5278592003688877778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Continuando a visita, deparamo-nos com a maior (de acordo com o nosso projecto) surpresa da exposição, um stand da CEIIA. Para nós foi uma surpresa enorme ver por lá a empresa que tentávamos contactar já à algum tempo. A empresa tinha lá exposto um carro eléctrico com autonomia de cerca de 100 Km que já se encontra a ser comercializado em países nórdicos e que estão a tentar melhorar o design para ser comercializado também em Portugal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SUFUfNswtMI/AAAAAAAAACc/jrtxJZRog70/s1600-h/Photo31.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SUFUfNswtMI/AAAAAAAAACc/jrtxJZRog70/s200/Photo31.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5278593133485012162" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Ainda, e felizmente, tivemos a oportunidade de falar com o acessor de imprensa do Centro de Engenharia. Ele esteve a explicar as vantagens do carro lá exposto e mostrou-se bastante interessado pelas ideias do nosso projecto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ainda continuando a nossa visita, também foi possível observar (apenas observar, se tocássemos estava-mos mortos) um outro carro eléctrico mas este de uma empresa conceituada, a Nissan. Este carro tmabém tem uma versão não-eléctrica, mas esta sim é inovadora e foi-nos possível observar que o seu design, tanto exterior como interior, era um desgin bastante inovadar e caricato.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SUFVzpWr2RI/AAAAAAAAACk/t8fd13Z3RqA/s1600-h/Photo60.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SUFVzpWr2RI/AAAAAAAAACk/t8fd13Z3RqA/s200/Photo60.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5278594584017623314" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SUFWAhMvEAI/AAAAAAAAACs/5o-Hh-5vZTw/s1600-h/Photo62.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SUFWAhMvEAI/AAAAAAAAACs/5o-Hh-5vZTw/s200/Photo62.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5278594805166706690" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Também estavam presentes outras inovações, mas que não se relacionavam tão directamente com o nosso projecto como esta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem bem ;D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-7064737162089692728?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2008/11/portugal-tecnolgico-m.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SUFTdc4XztI/AAAAAAAAACU/iTK_3z2XD7U/s72-c/Photo20.JPG' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-8653886650597648103</guid><pubDate>Thu, 20 Nov 2008 21:42:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-12-11T17:43:53.753Z</atom:updated><title>Avanços das "Skillz" de modelação 3D</title><description>Bom, esta semana foi uma semana um bocado "morta" mas claro que ainda deu para aproveitar alguma coisita. Esta semana principalmente estivemos a trabalhar com alguns programas de Modelação 3D para melhorarmos as nossas técnicas de modelação. Devo dizer que ainda falta muito trabalho pela frente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem bem ;D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-8653886650597648103?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2008/11/avanos-das-skillz-de-modelao-3d.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-1886354384051911485</guid><pubDate>Thu, 13 Nov 2008 19:43:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-12-11T17:38:29.930Z</atom:updated><title>Tratar dos contactos...</title><description>Bom, esta semana tratamos basicamente dos contactos a realizar. Decidimos que os primeiros contactos seriam para a GRECA e para a CEIIA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SUFO0H2G2YI/AAAAAAAAACM/AiuA4nNtZJ4/s1600-h/Photo2.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SUFO0H2G2YI/AAAAAAAAACM/AiuA4nNtZJ4/s200/Photo2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5278586895621085570" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Depois de a GRECA nos ter respondido via telefónica no dia 11 de Novembro a confirmar a produção de algumas dezenas de cartões-de-visita, fomos entregar hoje a carta pessoalmente à CEIIA que se situa dentro da TecMaia. Devo dizer que fomos muito bem atendidos pelo segurança e conseguimos com sucesso entregar a carta a uma funcionária do Centro de Engenharia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta semana também tratamos de grelhas de registo que nos facilitam a organização do nosso projecto tanto agora como no futuro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem bem ;D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-1886354384051911485?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2008/11/tratar-dos-contactos.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SUFO0H2G2YI/AAAAAAAAACM/AiuA4nNtZJ4/s72-c/Photo2.JPG' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-8642697993509600898</guid><pubDate>Thu, 06 Nov 2008 20:02:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-11-06T20:14:02.839Z</atom:updated><title>A semana do Desenho, Sempre a dar-lhe...</title><description>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Esta semana foi a "Semana do Desenho". Contamos com a ajuda preciosa do nosso colega da AP de Matemática, Aires Silva. Ele ajudou-nos a fazer o nosso carro que tínhamos imaginado. Também concluimos o cartão de visita, o modelo de carta e outros assuntos pendentes. Agora, é começar a contactar as empresas para os apoios e entretanto começar a "modelar" o carro e maquete.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aqui fica uma imagem do nosso cartão de visita espectacular.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SRNPlg54lRI/AAAAAAAAAB8/NSiU2jmbjPM/s1600-h/cartaodevisita.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 157px; height: 200px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SRNPlg54lRI/AAAAAAAAAB8/NSiU2jmbjPM/s200/cartaodevisita.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5265639895232714002" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem bem ;D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-8642697993509600898?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2008/11/semana-do-desenho-sempre-dar-lhe.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SRNPlg54lRI/AAAAAAAAAB8/NSiU2jmbjPM/s72-c/cartaodevisita.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-3471116137512099738</guid><pubDate>Thu, 30 Oct 2008 21:05:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-30T21:15:07.140Z</atom:updated><title>Planificação da longa jornada...</title><description>Ora, esta semana serviu para planificarmos o nosso trabalho ao longo do ano. A nossa ideia principal era o jogo. Mas, após uma conversa com a professora &lt;span style="font-size:78%;"&gt;(aleluia que veio ao nosso lugar :D)&lt;/span&gt;, decidimos que o jogo ficaria "para segundo plano". Então, insistimos mais na planificação. Para começar, vamos fazer o desenho (e isto tem que ser rápido que o tempo começa a apertar) com a ajuda de colegas de turma. Posteriormente, vamos contactar empresas de design para nos ajudarem a fazer o modelo 3D do carro. Depois, contactaremos a CEIIA (Centro para a Excelência e Inovação da Indústria Automóvel) para fazer o documentário e pediremos apoio para eles fazerem o &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Mock Up&lt;/span&gt; do carro (nem que seja metade do tamanho real do carro). E pronto... Se tivermos tempo, aí sim, fazemos o jogo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bem, por agora 'tá tudo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem bem ;D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-3471116137512099738?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2008/10/planificao-da-longa-jornada.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-6416090051831850087</guid><pubDate>Thu, 23 Oct 2008 18:34:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-23T19:49:27.855+01:00</atom:updated><title>Distribuição de Tarefas e o Briefing</title><description>&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;Ora, esta semana começamos a distribuir tarefas, a organizar a nossa capa (diga-se que a nossa capa é a mais "&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-family:georgia;" &gt;bonita&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;" de todos os grupos) e ainda escrevemos o briefing do nosso trabalho. Aqui fica resumidamente o que vamos fazer durante o ano e o que está descrito no Briefing:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Tema do projecto: &lt;/span&gt;Modelação do 3D/ Simulação de Condução&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Elementos do grupo:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; - João Colaço&lt;br /&gt; - Elisiário Couto&lt;br /&gt; - Telmo Santos&lt;br /&gt; - João Oliveira&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Sumário do Projecto&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Os objectivos gerais deste são: o desenvolvimento de técnicas de modelação 3D e conhecer os procedimentos envolvidos no desenvolvimento de um automóvel, desde o conceito base até à produção.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os produtos finais esperados são:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; - Exposição do projecto&lt;br /&gt; - Modelo 3D do veículo&lt;br /&gt; - Simulador de condução (Jogo)&lt;br /&gt; - Maqueta do veículo&lt;br /&gt; - Documentário sobre o desenvolvimento de um carro&lt;br /&gt; - Site do projecto&lt;br /&gt; - Vídeo do desenvolvimento do Projecto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para já é tudo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem bem ;D&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-6416090051831850087?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2008/10/distribuio-de-tarefas-e-o-briefing.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-5407736491782491332</guid><pubDate>Thu, 16 Oct 2008 19:25:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-16T20:35:16.399+01:00</atom:updated><title>Protótipo e Logo</title><description>Bom, depois de muito discutirmos conseguimos criar um logo em que todos concordamos. Mas, todos criamos uns logos de exemplo para tentarmos decidir. Mas, não conseguimos decidir e tivemos que criar outro. Fica aqui os que eu criei:&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SPeV0vssZ6I/AAAAAAAAAB0/kAKSYs1n-c4/s1600-h/elisiario+logo.png"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SPeV0vssZ6I/AAAAAAAAAB0/kAKSYs1n-c4/s200/elisiario+logo.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257835823368005538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Depois, pensamos que todos deviam de desenhar um carro para decidirmos qual o melhor. Depois de várias horas de trabalho, consegui acabar o meu. Não fiz a Top-View, mas isso para já não é necessário. Se este for o escolhido, aí sim, já temos que modificar algumas coisas e fazer a Top-View. Aqui ficam algumas fotos do meu trabalho.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;embed src="http://widget-aa.slide.com/widgets/slideticker.swf" type="application/x-shockwave-flash" quality="high" scale="noscale" salign="l" wmode="transparent" flashvars="cy=bb&amp;amp;il=1&amp;amp;channel=2954361355568554154&amp;amp;site=widget-aa.slide.com" style="width: 400px; height: 375px;" name="flashticker" align="middle"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;div style="width: 400px; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://www.slide.com/pivot?cy=bb&amp;amp;at=un&amp;amp;id=2954361355568554154&amp;amp;map=1" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://widget-aa.slide.com/p1/2954361355568554154/bb_t000_v000_s0un_f00/images/xslide1.gif" ismap="ismap" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.slide.com/pivot?cy=bb&amp;amp;at=un&amp;amp;id=2954361355568554154&amp;amp;map=2" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://widget-aa.slide.com/p2/2954361355568554154/bb_t000_v000_s0un_f00/images/xslide2.gif" ismap="ismap" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.slide.com/pivot?cy=bb&amp;amp;at=un&amp;amp;id=2954361355568554154&amp;amp;map=F" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://widget-aa.slide.com/p4/2954361355568554154/bb_t000_v000_s0un_f00/images/xslide42.gif" ismap="ismap" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-5407736491782491332?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2008/10/prottipo-e-logo.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZVLZWrZpsy0/SPeV0vssZ6I/AAAAAAAAAB0/kAKSYs1n-c4/s72-c/elisiario+logo.png' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1607136554390518316.post-635585141454922028</guid><pubDate>Tue, 07 Oct 2008 19:41:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-10-07T20:53:05.189+01:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>coiso</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>objectivos</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>introdução</category><title>Objectivos</title><description>Ora bem, vamos lá começar. Depois da apresentação, vem uma introdução ao trabalho onde vou incluir os objectivos para este projecto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O meu grupo está no tema "Modelação 3D - Desenho de um Carro" onde os objectivos são os seguintes:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Criação de um modelo 3D de um carro imaginado por nós.&lt;br /&gt;- Criação de um jogo com o modelo incluído.&lt;br /&gt;- Criação de um documentário em DVD com entrevistas aos criadores do Vinci GT (carro produzido em Portugal) onde falaremos nos processos envolvidos na produção de um carro.&lt;br /&gt;- E claro, o Site e a Exposição Final do Projecto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ora, isto parece tudo muito bonito, mas acho que temos muita coisa que aprender até conseguirmos fazer o modelo. Primeiro, temos que aprender a trabalhar com uma vasta gama de Software (alguns utilizados por Profissionais - acho que esta tarefa vai ser a mais complicada) e não pode faltar a imaginação para a criação do carro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vou tentar manter este blog o mais actualizado possível, para que os interessados possam "ver" os nossos passos neste fantástico projecto (é claro que vai ser o melhor, isso sem dúvida).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bom, acho que já está tudo dito, para já.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiquem bem ;D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1607136554390518316-635585141454922028?l=elisiario-ap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://elisiario-ap.blogspot.com/2008/10/objectivos.html</link><author>elisiario_couto@hotmail.com (Elisiário Couto)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item></channel></rss>