E, além disso, apresentamos uma ideia inovadora em Portugal, postos de abastecimento públicos de carros eléctricos.
Entretanto, o Sr. Primeiro Ministro José Sócrates assinou um tratado com a Renault/Nissan para a produção e utilização em larga escala de veículos eléctricos em Portugal a partir de 2010. Aqui fica a notícia.
"Governo assina hoje acordo com Nissan-Renault para carro eléctrico
Portugal será um dos primeiros mercados mundiais onde serão introduzidos os modelos veículos eléctricos da aliança Renault-Nissan, no âmbito do memorando de entendimento que o governo assina com o grupo esta quarta-feira.
De acordo com o protocolo, citado pela agência «Lusa», a Renault-Nissan vai comercializar em larga escala veículos eléctricos para os consumidores portugueses a partir de 2010.
O «Diário de Notícias», que cita fonte do grupo automóvel, adianta que a Nissan garante um preço «atractivo» para este modelo, que pretende concorrer no segmento C com carros como o Renault Mégane, o Volkswagen Golf ou o Nissan Qashqai.
A cerimónia de assinatura do memorando de entendimento contará com as presenças do primeiro-ministro, José Sócrates, do ministro da Economia e da Inovação, Manuel Pinho, e do presidente e CEO da Nissan e da Renault, entre outros.
Como recarregar?
Além do preço, a Nissan apresenta outro argumento de peso: a autonomia estimada para este veículo é de 160 km, muito acima dos 80 a 100 km dos projectos da concorrência. Portugal vai ser o País escolhido para testar esta viatura, que será produzida no Japão. O objectivo do acordo assinado com o Governo português é criar as condições para que o carro possa ser usado massivamente, como uma rede ampla de estações de carga para os veículos a nível nacional.
O modelo pode ser «reabastecido» de três formas distintas: ligado em casa à corrente, numa ficha eléctrica convencional (seis horas), carregar a bateria numa estação (o que pode demorar cerca de 30 minutos), ou trocar a bateria gasta por uma nova, o que demora cinco a dez minutos.
O carro deverá romper com o design habitual dos experimentais, já que este pretende ser um carro familiar para ser produzido em série.
Portugal no pelotão da frente
A escolha de Portugal acontece numa altura em que o Governo aposta em assumir a liderança em termos de desenvolvimento sustentável e na diversificação de fontes de energia renovável.
As negociações entre o Governo e a Renault-Nissan arrancaram em Maio e com este protocolo o objectivo será promover a mobilidade com zero emissões no país.
A assinatura deste memorando surge numa altura em que os países procuram alternativas aos combustíveis, atendendo à escalada dos preços e a uma maior aposta das empresas e dos governos em medidas de redução de emissões de CO2.
Em meados de Junho, o Conselho Europeu introduziu uma proposta de Portugal sobre o apoio europeu ao desenvolvimento de tecnologias alternativas ao petróleo, nomeadamente os veículos eléctricos.", in www.agenciafinaceira.iol.pt
Uma outra informação adicional, é que o governo português comprometeu-se a criar "320 locais de abastecimento para automóveis eléctricos em 2010 e 1.300 no final de 2011." in RTP online.
Após alguma pesquisa, também encontramos a informação que já existe uma Associação que promove e divulga a utilização de veículos eléctricos em Portugal, a APVE - Associação Portuguesa do Veículo Eléctrico.
Aqui fica o site oficial: CARREGUE AQUI
Fiquem bem ;D
